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國內(nèi)首套輸電線路全景智能監(jiān)測裝置投運(yùn) 可從500千伏導(dǎo)線中感應(yīng)取電

來源:科技日報

6月20日,記者從南方電網(wǎng)獲悉,日南方電網(wǎng)在云南香格里拉500千伏建太甲線已完成非電氣量集成傳感器帶電安裝并投入運(yùn)行。這是國內(nèi)首套輸電線路全景智能監(jiān)測裝置,標(biāo)志著輸電線路在線監(jiān)測裝置技術(shù)實現(xiàn)跨越式突破。

以往輸電線路都是通過人工、無人機(jī)等方式巡線,易受天氣制約,且很多輸電線路跨越崇山峻嶺,運(yùn)行維護(hù)難度較大,現(xiàn)有的在線監(jiān)測設(shè)備功能單一、信息集成度不高。此次安裝的非電氣量集成傳感器,相當(dāng)于在輸電線路上聘請了一個24小時在崗的“全能管家”,它集電流、振動、可見光、紅外圖像等9種功能于一體,能夠?qū)崿F(xiàn)輸電線路的實時數(shù)字全景監(jiān)測。

“傳感器可以從500千伏導(dǎo)線中感應(yīng)取電,通過北斗衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行高精度空間定位,無論是導(dǎo)線電流、溫度異常、振動舞動,還是樹障、覆冰、山火,通通逃不過它的‘法眼’。”南方電網(wǎng)云南送變電公司迪慶工作站站長杜清濤說。

項目研發(fā)團(tuán)隊的主要成員之一,南方電網(wǎng)數(shù)字電網(wǎng)研究院有限公司技術(shù)研發(fā)中心研究員王志明表示,采用集成化、智能化、自供電的傳感方案,能夠提升輸電線路信息感知能力,解決輸電線路的運(yùn)維實際需求,是打好數(shù)字電網(wǎng)感知系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)。

非電氣量集成傳感器全面推廣后,能夠為輸電線路的安全運(yùn)行提供可靠保障,并大幅降低一線員工工作強(qiáng)度。據(jù)南方電網(wǎng)公司生技部主管吳新橋介紹,公司今年將在重點交叉跨越區(qū)域安裝傳感器100套,助力數(shù)字電網(wǎng)建設(shè),加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),全面建設(shè)安全、可靠、綠色、高效、智能的現(xiàn)代化電網(wǎng)。

標(biāo)簽: 輸電線路 全景 智能 監(jiān)測裝置 感應(yīng)取電

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