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比亞迪過萬員工“0元購”怎么玩？

2022-04-25 13:40:00 來源：羊城晚報(bào)

羊城晚報(bào)記者丁玲

在A股回購股票熱潮之下，比亞迪也行動了！根據(jù)比亞迪(002594)近日發(fā)布的公告，公司董事會審議通過回購股份預(yù)案，擬以18億-18.5億元回購股份，本次回購的股份將全部用于實(shí)施公司員工持股計(jì)劃。

同日披露的員工持股計(jì)劃顯示，本員工持股計(jì)劃的參與對象包括公司職工代表監(jiān)事、高級管理人員以及比亞迪集團(tuán)的中層管理人員、核心骨干員工，參與總?cè)藬?shù)不超過1.2萬人，受讓價(jià)為0元/股，參與對象無需出資。

逾萬名員工享“0元購”

公告顯示，擬以18億-18.5億元回購股份，回購價(jià)不超過300元/股，預(yù)計(jì)回購股份數(shù)量不低于600萬股，約占公司目前已發(fā)行股本的0.206%，本次回購的股份將全部用于實(shí)施公司員工持股計(jì)劃。

另根據(jù)披露的員工持股計(jì)劃，參與本員工持股計(jì)劃的總?cè)藬?shù)不超過12000人，包括公司職工監(jiān)事王珍、唐梅及高級管理人員李柯、廉玉波、何龍、劉煥明、羅紅斌、王傳方、任林、王杰、何志奇、周亞琳、楊冬生、李黔共14人，以及其他員工不超過11986人。受讓價(jià)為0元/股，參與對象無需出資。

從分配比例看，上述14位董監(jiān)高合計(jì)擬分配份額占比7%，平均可獲得900萬-925萬元股票。比亞迪方面表示，此次員工持股計(jì)劃實(shí)施完成后，公司全部有效的員工持股計(jì)劃所持有股票總數(shù)累計(jì)不超過公司股本總額的10%，單個(gè)員工所獲股份權(quán)益對應(yīng)的股票總數(shù)累計(jì)不超過公司股本總額的1%。

針對此次員工持股計(jì)劃，比亞迪方面表示目的在于建立和完善勞動者與所有者的利益共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公司、股東和員工利益的一致性，吸引和保留優(yōu)秀管理人才和業(yè)務(wù)骨干，提高公司員工的凝聚力和公司競爭力，促進(jìn)公司長期、持續(xù)、健康發(fā)展。

需完成業(yè)績目標(biāo)

“比亞迪員工不掏錢就能受讓公司回購股票”的消息一出，立即引發(fā)熱議。有股民表示“很好！激勵(lì)員工，保護(hù)股價(jià)，增加投資者信心”，但也有不少股民發(fā)出質(zhì)疑。

那么，對于參與本次員工持股計(jì)劃的員工來說，是否真是毫不費(fèi)力就能拿到真金白銀？羊城晚報(bào)記者梳理公告發(fā)現(xiàn)，此次不超過18.5億元的員工持股計(jì)劃需在完成公司設(shè)定業(yè)績目標(biāo)后才能開始進(jìn)行，而完成目標(biāo)也有難度。

比亞迪在《2022年員工持股計(jì)劃(草案)》中明確，本員工持股計(jì)劃持有的標(biāo)的股票分三期解鎖，解鎖時(shí)點(diǎn)分別為自公司公告最后一筆標(biāo)的股票過戶至本員工持股計(jì)劃名下之日起滿12個(gè)月、24個(gè)月、36個(gè)月，每期解鎖的標(biāo)的股票比例分別為30%、30%、40%。若公司業(yè)績考核指標(biāo)均達(dá)成，則本員工持股計(jì)劃每期對應(yīng)的標(biāo)的股票權(quán)益均可解鎖。若某一解鎖期對應(yīng)的公司業(yè)績考核指標(biāo)未達(dá)成，則該解鎖期對應(yīng)的標(biāo)的股票權(quán)益不得解鎖。

此次員工持股計(jì)劃以2022-2024年三個(gè)會計(jì)年度為業(yè)績考核年度，每個(gè)會計(jì)年度考核一次。其中，首個(gè)解鎖期業(yè)績指標(biāo)為，以2021年?duì)I業(yè)收入為基數(shù)，2022年增長率不低于30%；以2022年?duì)I業(yè)收入為基數(shù)，2023年的營業(yè)收入增長率不低于20%；以2023年?duì)I業(yè)收入為基數(shù)，2024年的營業(yè)收入增長率不低于20%。

根據(jù)比亞迪披露的2021年全年業(yè)績報(bào)告，公司2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約2161.42億元，同比增長38.02%。也就是說，比亞迪今年要實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入要不低于2809.85億元，才能完成第一個(gè)解鎖。

按照業(yè)績目標(biāo)計(jì)算，2024年?duì)I業(yè)收入較2021年至少需增長87.2%。分年度來看，由于2022年是比亞迪全面轉(zhuǎn)型新能源汽車的第一年，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30%的增長還相對容易，但后期市場變化難以預(yù)料，加之營業(yè)收入基數(shù)已經(jīng)較大，2023年、2024年還要實(shí)現(xiàn)20%的年同比增長率難度還是有的。

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